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新款超级电容公交车上线,充电数分钟可跑30公里

安全快速充电几分钟,可以跑30公里。9月27日中午,第一批10台快速充电高能智能超级电容器在外滩附近的26号公交公司新开河路站亮相并投入运行。新型号更安全、更智能、更人性化。骄傲的“上海之舟”进一步展示了上海新能源公共交通自主创新的成就。

据悉,此次由上海申沃客车制造的9系列高能电容城市客车配备了新一代高能超级电容器技术,这是奥威尔技术(Orwell Technology)的世界领先技术,将电容客车的行驶里程增加了10倍以上。在保持整车设计美观、实用、耐久应用趋势的基础上,耐久里程得到全面提高。在充电时间不变的情况下,有效减少了车辆的充电次数,减少了充电桩的建设投资;同时,采用顶置代替了以往汽车后部的布置,最大限度地释放了汽车内的乘客空间,增加了常用座椅的数量,为乘客提供了更加舒适的乘坐环境。此外,解决了早期超级电容器系统高温性能差、驱动范围短的问题。只需在公交车站充电几分钟,即可完成20-30公里的线路运营,无需在中途站充电,大大提高了运营车辆的乘坐舒适性和机动性,消除了原中途站的充电噪音。

同时,新车型经历了新能源和智能的双向发展。它与电气化、网络化和共享高度集成。开发了智能快速计费系统运营管理平台和手机应用,获取运营车辆的实时技术数据。在运营、调度、计费、远程安全监控等智能管理领域实现了关键技术突破,形成了一批自主创新的知识产权和标准。

九石巴士和董浩蓝胜特呼叫公司在上海外滩共同打造了世界上首个DC超快速充电智能充电弓和安全防护技术设备,将传统的公交终点站变成了一个安全智能的自动充电站,乘客上下车一分钟就可以实现10公里的安全快速充电。面积不到一平方米的充电弓植入了新的人工智能技术,可以全天全自动给100多辆新型超级电容公交车充电,真正做到安全、可靠、快速、智能。

相关专家认为,快速充电高能电容公交车不需要在停车场长时间集中充电,不仅能有效缓解中心城区停车位和供电能力不足的问题,还能有效弥补锂电池纯电动公交车等慢速充电技术的应用不足。

2010年世博会期间,九石巴士首次将181辆新能源巴士(61辆超级电容巴士)引入世博会现场,安全运营总里程超过500万公里,运送游客超过1.2亿人次,创下世界上新能源巴士规模最大、里程最长、乘客最多的历史纪录。2013年至2014年,九石巴士相继推出混合动力电动和袁爽无轨巴士,加快纯电动汽车为主的新能源巴士更新步伐,帮助上海保护碧水蓝天。

近年来,长期服务的公共交通继续继承上海公共交通发展的百年历史,为便利市民出行和提高服务质量做出了巨大努力。不断加大新能源汽车的推广应用,为上海百年公共交通注入“新元素”,赢得社会和市民的认可。目前,约有40%的新能源公交车投入运营,这不仅倡导“绿色公交、低碳出行”的理念,也为乘客提供了舒适的出行环境。特别是去年第一届中国国际进口博览会期间,九石巴士投资440辆新型智能新能源巴士,成功完成交通安全服务任务。

今年,九石公交车辆的更新完全实现了新能源。

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