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原来车都是修坏的!汽车维修保养要避开的几个误区!车主要谨记

对绝大多数车主来说,他们可以说非常关心自己的汽车状况,尤其是那些刚刚买了一辆新车的人。他们急于放弃所有的维护和修理工作。这辆车一直处于那种全新的状态。但是,他们在进行维护和修理工作时也应该注意方法和手段。毕竟,太多是不够的!汽车修理后可能会越来越糟,这不是一个简单的笑话。机械师说,汽车维修和保养应该记住避免四大错误。车主应该记住避免损失。接下来,让我们看看具体提到了哪四个。

汽车维护

首先,直接更换火花塞,无需等待发动机冷却。我们都必须知道热胀冷缩的原理。当发动机不冷却时,火花塞的螺旋线会因受热而膨胀。与发动机的连接将非常紧密,难以拆除。如果使用蛮力,它很可能会折断陶瓷材料的尾部。在这种情况下,只有特殊的工具可以用来切割内部破损的一半。此外,连接火花塞的气缸线和高压线圈基本上用橡胶材料包裹。加热后,强度会变低,拉伸时容易变形或损坏。火花塞

其次,修理车载电子设备时,车辆上的电池不会断开。用电操作是非常危险的。例如,修理起动机时,如果金属工具接触正极和负极,将会导致短路,从而损坏零件和部件。它也可能导致危险事故。只需几分钟就能断开电池的电源。为了安全,不要害怕麻烦。

电池

第三,选择高粘度机油。我们应该知道机油越贵越好。一些车主迷信所谓的赛车机油。事实上,每种汽车的发动机都有自己的机油。粘度越高越好。在普通民用汽车中使用赛车机油会对发动机产生不利影响。最好根据制造商提供的车载说明中的相关内容来决定选择哪种机油。

其次,在更换过程中,原始机油滤清器滤芯上的密封圈没有拆下。重要的是要知道一些粗心的人在更换滤芯时经常犯这个错误。这也与橡胶密封圈在滤芯上相对较深的嵌入有关。它很可能粘附在发动机部件上,颜色较暗,不太引人注目。如果不拆下密封圈,在安装新的滤芯后,两个密封圈的厚度会导致机油从此处泄漏,从而影响发动机的正常运行,甚至在严重情况下会导致直接报废。

总之,在边肖看来,当一辆汽车被修理或维护时,最好让车主了解一般的过程或原则,至少要了解这些。无论我们的车主在哪里进行汽车的维修或保养,都能很好地保证汽车的正常状况。

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